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Aviación de bajo costo en México se reconfigura con alianza estratégica entre Volaris y Viva Aerobus

Staff El Piñero

El mercado aéreo mexicano podría entrar en una nueva etapa de consolidación tras el anuncio de un acuerdo entre Volaris y Viva Aerobus para crear un grupo conjunto de aerolíneas de bajo costo, una jugada que apunta a redefinir la conectividad y el acceso al transporte aéreo en el país.

La alianza plantea una fusión entre iguales, en la que ambas compañías conservarán el mismo peso accionario y operativo dentro del nuevo grupo, con una participación equitativa del 50 por ciento. Aunque compartirán una estructura corporativa común, Volaris y Viva Aerobus seguirán operando como marcas independientes, con certificados y operaciones separadas.

Más que una absorción, el proyecto busca potenciar el modelo de vuelos económicos y rutas punto a punto, ampliando la oferta de destinos nacionales e internacionales, particularmente hacia Estados Unidos, Centroamérica y Sudamérica. Las aerolíneas aseguran que este esquema permitirá mantener la competencia en el sector, al tiempo que se fortalecen las capacidades de expansión y operación.

El acuerdo aún debe superar el filtro de autoridades regulatorias y recibir la aprobación de los accionistas, por lo que su concreción se prevé hasta 2026. De avanzar, el nuevo grupo continuará cotizando tanto en la Bolsa Mexicana de Valores como en la Bolsa de Nueva York, reflejando su perfil binacional e internacional.

Directivos de ambas empresas han destacado que la integración tendría un impacto más amplio que el estrictamente comercial, al incentivar el empleo, la inversión, el turismo y el desarrollo regional, además de impulsar aeropuertos estratégicos como el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.

La posible unión de Volaris y Viva Aerobus marca un movimiento relevante en la aviación nacional, con la promesa de ampliar el acceso a los vuelos y mantener el enfoque de tarifas bajas que ha transformado la forma de viajar de millones de pasajeros en México.

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