➡ Los recursos del Gobierno del Estado –para el sector turístico– están concentrados en la región de la Costa, de donde es originaria Saymi Pineda, secretaria de Turismo
➡ También la prometida autopista Oaxaca–Tuxtepec quedó fuera del recién presentado Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025–2030
Por: Eugenio GONZÁLEZ | El Piñero
Loma Bonita, Oaxaca.– En la víspera de la temporada vacacional, a pesar de su vasto potencial turístico, la Cuenca del Papaloapan continúa siendo una región olvidada por el Gobierno del Estado de Oaxaca. Su riqueza natural, cultural e histórica podría traducirse en una poderosa ruta ecoturística; sin embargo, hoy por hoy, no existe un proyecto sólido que impulse verdaderamente el turismo en la zona.
Una de las pocas iniciativas que han surgido desde la sociedad civil y algunos actores comerciales es la llamada “Ruta de la Chinantla”, un recorrido que conecta municipios con exuberante naturaleza, tradiciones ancestrales, gastronomía local y un invaluable legado cultural. No obstante, este plan ha sido ignorado por la Secretaría de Turismo del Gobierno de Oaxaca.
Municipios como San Juan Bautista Valle Nacional, Santa María Jacatepec, San José Chiltepec, San Lucas Ojitlán, San Juan Bautista Tuxtepec, San Felipe Jalapa de Díaz, Loma Bonita, San Pedro Ixcatlán, y San Miguel Soyaltepec —todos con un alto potencial turístico— permanecen fuera del radar de las políticas públicas estatales.
Cabe preguntarse: ¿sabe la ciudadanía qué proyectos tiene la Secretaría de Turismo para la Cuenca del Papaloapan? La administración de Salomón Jara ha llegado a su tercer año de gobierno sin dar señales claras de interés por esta región.
Durante su más reciente visita a la Cuenca, se esperaba que el gobernador anunciara alguna inversión o programa turístico para impulsar la economía local. Pero no hubo nada. Peor aún: la secretaria de Turismo, Saymi Pineda, ni siquiera asistió. Actualmente, su atención y los recursos de su dependencia parecen concentrados en la región de la Costa —de donde es originaria— con destinos consolidados como Huatulco, Puerto Escondido y Pochutla.
Mientras tanto, en la Cuenca del Papaloapan, no hay planes, no hay inversión, no hay interés.
Incluso la prometida autopista Oaxaca–Tuxtepec, fundamental para mejorar la conectividad de la región, quedó fuera del recién presentado Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025–2030 de la presidenta Claudia Sheinbaum. Dicho programa contempla 4 mil kilómetros de intervención con una inversión de 173 mil millones de pesos para conectar a las regiones más vulnerables del país. La Cuenca, sin embargo, no fue considerada.
Así, la Cuenca del Papaloapan sigue esperando —y resistiendo— al olvido institucional.
