Jaime GUERRERO
La diputada Eva Diego Cruz, del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), señaló que la Secretaría de Movilidad enfrenta una crisis estructural heredada de administraciones pasadas, caracterizada por un transporte público “ineficiente, inseguro y en muchos casos obsoleto”.
Entre los principales desafíos identificó el reordenamiento de concesiones, la resistencia a la modernización de unidades, la falta de infraestructura peatonal y ciclista, la necesidad de mejorar la seguridad contra robos y accidentes, así como combatir el acoso contra las mujeres en el transporte público.
Durante su posicionamiento, Diego Cruz planteó cuatro cuestionamientos puntuales a la secretaria de Movilidad, Yessenia Nolasco Ramírez, enfocados en la veda de concesiones y el combate al transporte irregular.
La legisladora recordó que esta administración decretó la suspensión del otorgamiento de nuevas concesiones debido a “grandes irregularidades en la entrega de concesiones en las administraciones pasadas y una urgente necesidad de reordenamiento”, medida que hasta la fecha permanece vigente.
Bajo esa perspectiva, preguntó Cuál es la situación actual del paro de concesiones en el estado; Qué acciones ha implementado la Secretaría para mitigar la existencia de unidades pirata o transporte irregular en diversos municipios.
Asimismo si Existen programas de regularización de concesiones y Cuándo finaliza la veda y cuál es el procedimiento que se implementará para el otorgamiento de concesiones una vez que haya concluido.
En contra parte, Diego Cruz reconoció las acciones implementadas para mejorar la accesibilidad y fortalecer la seguridad vial, particularmente la “Estrategia Estatal Calles Seguras para la Paz y el Bienestar” y el “Programa En Oaxaca Nos Movemos Seguras”, que busca prevenir la violencia y el acoso que enfrentan las mujeres en el transporte público.
Asimismo, valoró la coordinación con otras dependencias estatales y municipios que dio origen a tres instrumentos: la Norma Técnica de Calles del Estado de Oaxaca, el Manual de Diseño de Espacio Público y Calles para la Paz y el Bienestar, y la Guía Senderos de la Paz.
Estos documentos, explicó la legisladora, establecen estándares para la construcción y rehabilitación de vías, orientando a las autoridades municipales a implementar acciones que ayuden a transformar calles en “espacios más humanos, seguros y funcionales”.
La diputada del PVEM abrió su intervención recordando que garantizar la movilidad es “fundamental y prioritario para todo gobierno”, ya que además de ser un derecho humano esencial, es “un motor clave del desarrollo económico, social y urbano”.
“Una adecuada gestión de la movilidad no solo facilita el desplazamiento de personas y mercancías, sino que también es una herramienta para reducir brechas de desigualdad y mejorar la calidad de vida de las oaxaqueñas y los oaxaqueños”, afirmó Diego Cruz.
